Menarik! “Hyundae Kona N” yang bisa disebut Honda Civic Type R versi Korea

Terus terang. Hyundai Kona N bisa disebut Honda Civic Type R Korea Selatan. Dengan akselerasi yang sama dengan Tipe R. 0-100km/jam adalah 4.9 detik! Selain itu. dibekali mesin 2.0 liter turbo dengan penggerak roda depan yang sama dan perpindahan yang sama. Meskipun ada banyak kesamaan. perbedaannya adalah Honda Civic Tipe R adalah beeback lima pintu. sedangkan Kona N adalah SUV sport kecil.

Minggu lalu. ketika saya pergi ke Perth di pantai barat Australia. saya pikir itu terlihat menarik. jadi saya menyewa Kona N. Mobil ini belum masuk Jepang. jadi saya rasa sebagian besar pembaca belum tahu. Bahkan di dunia perfilman. mobil turbo kecil buatan Hyundai tidak begitu dikenal. Misalnya. dalam film tahun 2006 “The Fast and the Furious: Tokyo Drift”. Han yang diperankan oleh aktor Song Kang menoleh ke karakter utama dan berkata. “Apa yang kamu pikirkan? Saat itu. mobil Korea bukanlah tandingan mobil performa tinggi Jepang.

See also  Eliminasi Mesin Turbo Lag, Tren Menuju Mesin Turbo Dengan RPM Rendah Dan Torsi Tinggi [Kursus Dasar Super Mesin Pembakaran Internal]

Tujuh belas tahun lalu. mobil berperforma tinggi dalam serial film ini adalah mobil Amerika. mobil Eropa. dan mobil Jepang. SUV sport keterlaluan “Hyundai Kona N” ini tidak pernah ada. jadi tidak mengherankan jika orang menyebutnya “Hyundae” dalam ceritanya. Dengan 276 tenaga kuda 2.0-liter turbo. akselerasi setara dengan Tipe R. dan teknologi seperti tombol ‘N Grin Shift’. Kona N adalah yang cepat dan geram berikutnya.

Sayangnya belum mendarat di Jepang. Saat ini. hanya ada dua kendaraan Hyundai di Jepang: kendaraan listrik ‘Ionic 5’ dan kendaraan sel bahan bakar ‘Nesso’.

Jadi mobil jenis apa mobil ini? Sama seperti Civic dan Civic Type R. Hyundai benar-benar memperkuat model dasar Kona dan menyebutnya Kona N. Basis Kona. yang dapat Anda beli dengan harga sekitar $24.000 (sekitar 3.1 juta yen). adalah mesin 2.0 liter aspirasi alami berkekuatan 147 tenaga kuda. Sebaliknya. Kona N seharga $36.000 yang dimodifikasi mewarisi mesin turbo panas yang sama dari Veloster N.

See also  "EV PERTAMA" LAMBORGHINI BERADA DI PUNCAK KELASNYA DALAM DAYA JELAJAH DAN TENAGA KUDA

Berkat itu. tenaganya hampir dua kali lipat dari mobil standar. dengan pengaturan suspensi khusus. ban Pirelli P-Zero 19 inci yang grippy. peredam yang dapat disesuaikan. knalpot aktif dengan suara variabel. dan kopling ganda delapan percepatan. . kit aero khusus dan lencana ‘N’. benar-benar terlahir kembali.

Namun. dalam perbandingan gaya eksterior. penampilan campur aduk Kona N menonjol dengan kesan bersih dan menyegarkan dari Type R yang baru. Saya tidak bisa mengeluh tentang tenaga dan larinya. tapi menurut saya tampilannya sedikit terlalu ramai. Kona N adalah SUV sport kecil. Tetapi kombinasi lampu depan siang hari yang tipis. kisi-kisi jaring besar.

Kisi-kisi kecil di kiri dan kanan. lampu depan LED dipasang di sana. dan ventilasi udara cukup ramai. Juga. di bagian belakang. bagian atas di mana lampu belakang berada sangat indah. tetapi bagian bawahnya memiliki tepian yang longgar dan garis-garis yang mengalir di sana-sini. jadi saya ingin sedikit lebih teratur. Warna bodinya merah. hitam dan putih. dan warna interiornya hanya hitam. Jok sport berlencana ‘N’ mendukung. dan interiornya. termasuk layar sentuh 10.25 inci. bagus dan mudah digunakan. Ini juga memiliki banyak gadget untuk menggairahkan pengemudi. Anda dapat mengatur suspensi. kemudi. jadwal shift. dan mesin dengan menekan tombol N. dan mengubah mode dan meteran akan berubah warna dan animasi. Mereka juga membuat berkendara menjadi menyenangkan. Yang paling menarik adalah tombol “N Grin Shift” berwarna merah cerah di setir.

You May Also Like

About the Author: author